Unser für MAN erarbeitetes Kommunikationskonzept basiert auf der Idee, die vielfältig bestehenden Aktivitäten der einzelnen Akteure miteinander zu harmonisieren und – auch medial – zu neuer Stärke und Aufmerksamkeit zu bündeln. Nach dem Vorbild der Politik wurden dazu Key Player der Transport- und Logistikbranche und – ganz wichtig – engagierte Trucker zu einem Gipfeltreffen der Transport- und Logistikbranche in das MAN Truck Forum nach München eigeladen. Am 23. November 2023 wurden dort Lösungen für drängende Problemstellungen der Transportbranche erarbeitet und im Dialog mit Vertretern und Vertreterinnen aus Politik und Verwaltung diskutiert und in konkrete Maßnahmenideen übersetzt. Zum Abschluss verabschiedeten die Teilnehmer und Teilnehmerinnen die in vier Themen-Workshops ausgearbeiteten Maßnahmen in einem gemeinsamen Kommuniqué.

Auf der Veranstaltung ist es gelungen, wichtige Stakeholder zu mehr Koordination und Kooperation zu bewegen. Die am Gipfeltreffen teilnehmenden Verbände, Institutionen, Initiativen und Unternehmen sehen dies als wichtigen Stellhebel an, um den Arbeitsalltag der Berufskraftfahrer und -fahrerinnen zu erleichtern und das Image in der Gesellschaft zu verbessern.

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Wir wissen nicht genau, wie die Zukunft der Logistik aussieht. Aber wir werden die Logistik auch in Zukunft gut vermarkten. Darauf freuen wir uns.

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Die Beratung und Unterstützung der mittelständischen Logistikunternehmen bei der Beantwortung dieser entscheidenden strategischen Fragen steht für uns in diesem Jahr im Fokus. Mit neuen Kompetenzpartnern, erweiterten Ressourcen und immer gezielter wirksamen Lösungen für Marke. Vertrieb. PR. Wir freuen uns darauf ….

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Google hat angekündigt, Webseiten mit Pop-up-Inhalten ab 2017 in seinen Suchergebnissen niedriger einstufen. Das heißt: Pop-ups, die beim Besuch einer Website gleich oder während des Lesens aufpoppen und den Hauptinhalt verdecken, werfen Sie im Ranking zurück. Zudem will Google auch den Einsatz von unterbrechender Werbung (Interstitials), die Nutzer vor dem Zugang zu den Inhalten erst wegklicken müssen, negativ bewerten. Das entsprechende Suchmaschinen-Update soll ab Anfang Januar 2017 wirken. Es gibt allerdings auch Ausnahmen: So sollen rechtlich vorgeschriebene Pop-ups wie etwa zur Altersverifikation oder zur Akzeptanz von Cookies nicht zur Abwertung führen. Auch Login-Dialoge wirken sich nicht negativ aus. 

Sollten Sie auf Ihren Websites also Interstitials und Pop-ups nutzen, lohnt sich eine Überarbeitung. Denn es reicht nicht, Störer einfach in einen Weißbereich der Desktop-Version der Website zu schieben. Google testet die Seiten vor allem in der mobilen Version. Und da werden Pop-ups immer über dem Inhalt liegen. Doch gibt es dazu Alternativen? Die Antwort lautet: Ja.  

Mit einem so genannten FoldOut lassen sich zusätzliche Inhalte vermitteln, ohne die Rankingposition in Gefahr zu bringen. „Der jetzt von KölnDialog und HERZIG umgesetzte FoldOut ist eine technisch und grafisch charmante Lösung des aktuellen Google Pop-up Downgrade Problems“, sagt Anika Schuh, Marketing bei Schönmackers, dem Technologie- und Systemführer der Kreislaufwirtschaft in NRW. Wie solch eine Lösung aussehen kann, zeigt die Schönmackers-Website. www.schoenmackers.de  

Brauchen Sie Unterstützung bei der Suchmaschinenoptimierung Ihrer Website? Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne.

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Was ist also zu tun, um Wachstum und Stimmung in Schwung zu bringen? Den Kopf in den Sand stecken, ist sicherlich keine Lösung. Es gilt vielmehr, in die Hände zu spucken und die Rahmenbedingungen so zu verändern, dass das Geschäft aufblühen kann. Zum Beispiel mit unserem speziell für die Logistikbranche entwickelten Nieselregen-Konzept. Damit bereiten Sie den Boden für nachhaltige Marketingerfolge. Statt viel Geld in Werbung oder komplexe Marketingprojekte zu stecken, werden Informationen und Nachrichten gezielt dort kommuniziert, wo Verlader, Medien und Mitarbeiter danach suchen. Zum Beispiel in Fachmedien, im Internet, im Intranet und in Sozialen Medien. Wichtig: Der speziell für die logistischen Zielgruppen erarbeitete Content muss passgenau auf Pressearbeit, Google-Werbung und Vertriebsaktivitäten abgestimmt sein. Diese vielen kleinen Einzelmaßnahmen erzielen eine nachhaltigere Wirkung als ein großer Big Bang. Wie eben auch ein kontinuierlicher Nieselregen für Wachstum sorgt, während der Effekt eines Tropengewitters meist kurzfristig verpufft. So können Sie Produkte und Services besser verkaufen und vor allen Dingen auf effiziente Art und Weise Kunden generieren. Und schonen dabei Ressourcen und Budgets.

Wollen Sie mehr über unser Nieselregen-Konzept erfahren? Sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gerne.

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Hier einige ihrer Tipps, wie Sie (hier also Transporteure, Spediteure und Logistikdienstleister) ihren Kunden (also Verladern)  und auch den eigenen Mitarbeitern (!) einmal Danke sagen können:

Thank your customers. Take the time to send a personalized message via email or even better using the post office.
Write a blog post thanking your customers. Put how you feel into words and let the whole world know. This is particularly important if your business is focused on a mission beyond making money.
Celebrate your customers’ birthday. Send them a card and give them a special gift such as a discount to recognize their birthdays.
Feature your customers on your blog. Include their photograph and explain why they’re special.
Select an employee or customer of the month. Put up a photograph in your office or retail establishment.
Show off your customers’ work. This works well if you’ve got a crafts business or if you sponsor a local team. You can use their finished products or just highlight a special moment at a game.
Promote the local stars. Use your window or blog to highlight people in your community who have just done something special. Think authors or painters.
Spotlight your customers on social media. Highlight special customers on Facebook, etc. Oreos does a great job of this on Facebook.
Promote your colleagues and their work on various social media platforms. Don’t just expect people to contact you.
Thank prospects, clients and social media colleagues for following you.
Leave meaty comments. Participate in the social dialog on other platforms.
Respond to comments on your blog and other social media platforms. Realize that social media isn’t a one-way street.
Write recommendations for colleagues and others on LinkedIn. Don’t wait until you’re looking for a job to get active and don’t just check off an endorsement box. Take the time to put down your support.
Offer strong content to customers’ blogs. Help your community by contributing useful information.
Most important of all, let those in your life know how much they mean to you.

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In an very interesting interview,  David Edelman, a principal in McKinsey’s Boston Office explains what companies get wrong when it comes to digital Marketing. Most of his views are true for LSPs (Logistics Service Provider), too! So let´s have a look what he thinks which changes need to be watched.

He says that „most companies think in terms of campaigns.“ We fully subcribe to his view on that point, most still as he says, „periodically want to get interest in the marketplace, so they come out with something they want to promote, whether it’s on a quarterly, monthly, or maybe weekly basis“. But times they are changing …

We promote a better marketing model

Instead of the old fashioned way of pushing News about prize, hard Facts and other Details about our customers servives, we belive that the digital channels make way for a new Approach, called push or inbound technique. As Jay Baer said, this is no brand new concept as companies like John Deere have used it since the end of last century. But digital Marketing can boost the effects of this proven solution to a Maximum effect. Especially when it comes to Logisticsmarketing that is!

As David Edelmann rightly says, „digital allows you to do is have something for everybody and use the data that you have about an individual in a particular Moment“. Wow, well that is a concept very much familiar with the People working in the Transport industry, it is called JIT, Just In Time!

The difference to „old fashioned push times is that the consignee is getting the Information right when he WANTS it, David Edelmann correctly describes this as „because of the search term that they use, or because of where they’ve been looking on your website, or due to the social engagement they’ve had with your brand“ at a specific Moment. And that is exactly when you have „having something for each of them and creating that range of content and offers“. The difference Comes with the word CONTENT! That is what our DRIZZLE CONCEPT is based on, not pushing hard Facts into the market, but „pulling potential customers to your offer by creating interesting and useful Information“. Buzzwords are INBOUND, PULL via CONTENT and STORYTELLING.

That very different model of marketing changes the Job description for Marketing Consultants and full Service agencies like ourselves, too! It is as David Edelmann Points out no longer a matter of saying, “OK, what should our campaign be? What do we need to promote? Let’s work with the agency. Let’s eventually come up with creative. Let’s come up with a target group of customers, and let’s just get this thing out and push it to them.”

Our DRIZZLE CONCEPT allows LSPs, 3PL, 4PL and the very honorable freight forwarders, too, to go faster and better by using digital B2B marketing!!

Sure, the Marketing of Logistics Services is getting more complex, but the DRIZZLE integrates SALES, PR and BRANDING to a powerful force!

What Logistics Service Providers should do

It is quite simple, all LSPs have to do is

1. Work out your unique DRIZZLE Strategy
2. Define your audience
3. Define customer benefits and a competitive market differentiation
4. Create interesting CONTENT and use STORYTELLING it as a hook for leads
5. Constantly distribute over all relevant channels to PULL customers to you  .

Many companies are locked into the ol Push Concept. But have no fear, we are at your side to lead your way through the Marketing Transformation into a effective and Budget sensitive PULL solution. It will not be easy and it won´t happen in one day. Companies „have to change the way they are operating“ says David Eldermann, But the rewards are just waiting for them!

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Was für ein nettes Lob für unseren Workshop mit seinen praktisch umsetzbaren Handlungsempfehlungen.

(Übrigens, VVWL Mitgliedsfirmen erhalten Rabatt.)

Infos hier: https://www.herzigmarketing.de/leistung/workshop/

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Online-Vertrieb, Online-PR, SEO und SEA, Keywords, Rankings und Conversions sind nicht nur, sondern ganz besonders für die kleineren und mittelgroßen Speditionen und LDL wichtig. Weil sich hinter diesen Begriffen schnelle, kostengünstig und einfach umsetzbare Wettbewerbsvorteile verbergen. 

Nutzen Sie die Möglichkeit, sich über die Chancen eines modernen LogistikMarketings auszutauschen. Und nett zu networken ..

Treffen wir uns am Stand des Clusters Logistik.NRW. B5.103/202.Jetzt Termin vereinbaren … wg(at)herzigmarketing.de

Der Beitrag Google&Co für KMU-Logistiker | Logistikmarketing auf der tl 2013 erschien zuerst auf Herzig Marketing.